В кругосветном путешествии важно быть максимально автономным. Давайте вместе попробуем превратить XR 41 в автономную яхту, подготовленную к трёхнедельной навигации на открытой воде. При этом вся автономия должна легко демонтироваться перед гонкой, чтобы яхта возвращалась к своему первоначальному состоянию.

Для комфортного длительного плавания необходимо обеспечить запасы воды, еды, электричества и топлива.

Текущее оснащение яхты с верфи:

 • Танк воды: 205 литров

 • Холодильник: 140 литров

 • Литиевые батареи: 24V, 400 Ah

 • Топливный бак: 115 литров

 • Двигатель: Yanmar 30 hp

Яхта изначально предназначена для гонок, и этих параметров вполне достаточно для гоночного режима. Однако для длительных переходов этого мало.

💧Вода:

205 литров воды — это крайне мало. Решение: установка 24-вольтового опреснителя, производящего до 100 литров в час. Важно выбрать модель, которая отличается надежностью и легкостью в ремонте. Дополнительно можно добавить мягкий танк объемом 200 литров, что обеспечит:

 • 400 литров воды в баках

 • 50-100 литров воды в час из опреснителя

🍽️ Еда:

Холодильник объемом 140 литров позволяет хранить быстро портящиеся продукты. Основное меню для дальних переходов должно быть рассчитано на случай, если холодильник выйдет из строя:

 • Каши, крупы, макароны

 • Яйца, молоко

 • Зеленые фрукты и овощи

 • Сублимированное питание

 • Шоколад, орехи, чай и кофе

Эти продукты не требуют охлаждения. А 140 литров холодильника можно заполнить вкусностями: хамоном, сырами, йогуртами, замороженным мясом и другим деликатесами. Которые будут приятным бонусом на всем пути, как и свеже-пойманная рыба. 

🔋Электричество:

Аккумуляторы 24V, 400 Ah обеспечивают:

 • Непрерывную работу холодильника, приборов, автопилота и навигационных огней

 • 220V через инвертор

 • Возможность готовить на электроплите 3 раза в день

Для зарядки батарей понадобится запускать двигатель на 3 часа ежедневно. Дополнительные решения:

 • Установить солнечные панели на рубке

 • Приобрести гидрогенератор, который легко монтируется и демонтируется на транце яхты

⛽️Топливо:

Топливный бак 115 литров позволяет зарядить батареи 17 раз (по 3 часа каждый цикл). Добавление двух канистр по 25 литров увеличивает запас до 24 зарядок, что эквивалентно 24 дням автономности на топливе без учета солнечной энергии и гидрогенератора.

Тестирование и оптимизация:

Перед выходом все данные необходимо протестировать. Я поделюсь результатами и взвешу каждый килограмм дополнительного оборудования, а также каждый килограмм, который можно демонтировать перед гонкой (например, гидрогенератор).

X-Yachts предусмотрели возможность компенсации веса установленного оборудования за счет стандартного балласта. Часть балласта можно снять, уравновешивая массу дополнительного оборудования. Это позволяет подготовить XR 41 к длительным переходам, сохранив её гоночные характеристики.

‍