Я уже давно размышляю о кругосветном путешествии и чаще думаю о нем, когда нахожусь на берегу, и меньше, когда в море. Почему так? Находясь на берегу, мне хочется уйти в море, но мне не хочется идти днями под автопилотом и смотреть часами на открытую воду в ожидании берега.

Но как только я начинаю думать о гонке, я всегда готов днями стоять у штурвала и смотреть на воду, думать о ветре, о яхте, о настройке паруса и тактических решениях. Как вы, наверное, уже догадались, я подвожу вас к гонке вокруг света, но это не совсем так. Так уж я сформировался в парусе, что мне всегда хотелось, управлять исключительно высокоточным инструментом. Когда каждый см шкота влияет на твою скорость, когда все настройки видны и можно менять форму крыла и вести записи в поисках совершенства. Это не значит, что я могу настроить любой инструмент и он зазвучит после этого, это значит, что мне это интересно и это то, к чему я стремлюсь.

Я хочу проводить часы, дни, недели в море и швартоваться с новыми знаниями и пониманием того, как жить и быть в балансе со своей яхтой. Я хочу эмоций за штурвалом и очереди на вахту, ради трех часов счастья. Я хочу проживать каждый час своего кругосветного путешествия в гармонии с яхтой, на ее максимальных возможностях, сочетая оптимальные скорости и комфорт команды.

Я хочу иметь возможность двигаться всегда, при любых ветровых условиях и получать от этого удовольствие, будь то тонкая настройка или постановка триселя. И я хочу быть уверенным, что вместе мы сможем все. Именно поэтому я выбираю X-Yachts и именно поэтому я выбираю XR 41.

‍